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“粵海鐵4號(hào)”進(jìn)行首次船岸聯(lián)合演習(xí)
2011-07-08 07:57:11   來源:新華網(wǎng)    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

7月6日10時(shí)26分,隨著一陣緊急的警報(bào)聲,“粵海鐵4號(hào)”船舶與新海海事處、公司運(yùn)輸部、輪渡部、南港等岸基各部門聯(lián)合舉行的船岸聯(lián)合演習(xí)拉開了序幕。隨著�?谥脸啥伎土械某晒﹂_通,粵海公司由原來每天開行直達(dá)北京、上海、廣州的3趟旅客列增至每天開行4趟客列,客列渡海安全變得尤為重要,特舉辦了此次聯(lián)合演習(xí)。
演習(xí)模擬“粵海鐵4號(hào)”在南港碼頭因火車甲板尾部客列行李車廂易燃物自燃導(dǎo)致著火,船舶發(fā)現(xiàn)后立即組織滅火,同時(shí)報(bào)告南港調(diào)度和新海海事處,公司接到險(xiǎn)情后立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,提供岸基支持,配合船舶滅火,在滅火失敗,火情無法控制時(shí),船長(zhǎng)向岸基報(bào)告同意后,決定組織棄船。整個(gè)演習(xí)歷時(shí)40分鐘,充分檢驗(yàn)了火車輪渡發(fā)生火災(zāi)后船長(zhǎng)與船員的應(yīng)急反應(yīng)、岸基人員的應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)、公司的反應(yīng)自救、岸基消防(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))隊(duì)援助對(duì)火災(zāi)的控制等能力。